Voile sur glace, l’adrénaline givrée à 100 km/h

Dans l’Est de l’Europe et en Amérique du Nord, on mise sur les patins pour prendre son shoot d’adrénaline hivernal. De janvier à mars, des bandes d’allumés se rejoignent autour de lacs gelés pour se mesurer sur des bolides filant à plus de 100 km/h. Incursion dans le monde de la voile sur glace ou “ice sailing”, qui évoque un remake de “Mad Max” sur patinoire. Affutez vos lames, installez-vous dans le baquet, fermez votre casque, abaissez la visière…Et accrochez-vous. Filer à plus de 100 km/h dans un genre de char à voile sur glace, c’est possible – et même très populaire dans les pays de l’Est de l’Europe, où une joyeuse bande de dingues se retrouve pour s’affronter dans une adaptation de “Mad Max” sur glace. Rien que l’organisation de ces rassemblements est épique, puisque les coureurs n’apprennent que 48 heures à l’avance le lieu de rendez-vous du weekend. En cause : l’extrême justesse de la glace recherchée par les coureurs pour éviter tout accident. La quête de ces pirates d’eau douce (et gelée) ? La “black ice”. Littéralement, “la glace noire”, ainsi baptisée en raison de sa douceur et de sa transparence, qui laisse le fond du lac très sombre refléter à sa surface. Le graal : la “black ice” La “black-ice” tapisse bien l’ensemble du lac, l’épaisseur de neige dépasse les 15 centimètres et le vent souffle suffisamment ? Feu vert pour le rassemblement. Oui, mais où cette fois ?  De l’Estonie à la Pologne en passant par la Hongrie, la Lituanie et l’Allemagne, le spectre est large et mieux vaut avoir fait le plein de sa voiture. “Pour pratiquer ce genre de sport, il faut être très disponible, avec une voiture prête et sa remorque avec le bateau déjà attelée“, confirme Benoît Marie, un des rares Français à expérimenter la voile sur glace. “Je reçois un appel 48 heures avant les rassemblements et je réserve direct…